隧道是一种修建在（）的工程结构物。

缓解或消减列车进入隧道诱发的空气动力学效应的主要设计措施是：加大隧道内轨顶面以上的（），即减小阻塞比，在洞口修建缓冲结构，利用辅助坑道等。

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在隧道两端洞口，为了保持洞口路堑边坡及洞口仰坡的稳定，需修建洞门，它属于（）建筑物。

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乌鞘岭隧道位于兰新铁路增建二线上，全长20.05km，是两座（），该隧道在软岩深埋复杂应力隧道的修建技术上取得突破。

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（）是用明挖法修建的隧道，所谓明挖是指把岩体挖开，在露天修筑衬砌，然后回填土石，即所谓的“开膛破肚”。

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隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和（）的总称。

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隧道工程图主要包括：（）图、横断面图（洞门衬砌）及避车洞等结构图。

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在结构力学方法中，隧道支护结构的计算方法有（）。

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目前公路隧道最主要的结构形式为（）。

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隧道爆破中周边眼的装药结构有（）。

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