叉车的起升操纵杆是控制元件。

由地面到货叉的起升高度叫做叉车的自由起升高度。

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叉车全自由起升装置的结构特点是采用具有（）柱塞的起升油缸，而且滑轮安装在自由起升的外缸筒上。

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叉车的起升油缸是通常制作成双作用式油缸，以便使物叉取货物时顺利起升和下降。

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起升链条是叉车（）的重要元件之一。

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叉车的前进和后退由操纵杆控制两个多片式离合器实现。

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（）的功用是在驾驶员的操纵下，控制叉车的行驶方向。

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全自由起升装置的叉车结构特点是采用（）级起升油缸。

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额定起重量是指叉车的最大起升重量。

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叉车的中作装置按（）分为无自由起升叉车，全自由起升叉车。

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