A铁芯
B8
C铜芯
D18
主变压器的牵引绕组采用:()
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主变压器的高压绕组采用:()。
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HXD3C型电力机车机车采用轴向分裂、心式卧放、下悬式安装的一体化多绕组变压器,具有高阻抗、重量轻等特点;采用了()等特殊的工艺措施,延长变压器的绝缘寿命。
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机车采用()组主变流器,分别由主变压器的牵引绕组(a1-x1)~(a6-x6)供电。
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HXD3B型电力机车的主变压器采用下悬式安装方式的一体化()绕组变压器。
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机车主电路对大气过电压的保护主要采用两种方式:一是在网侧设置(),二是在主变压器的各次边绕组上设置()。
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SS7E机车的平波电抗器铁心为心式结构,在两个带气隙心柱间设有()。
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HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器,内部集成三台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。
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HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体化多绕组牵引主变压器,内部集成两台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。
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