SS7E机车的平波电抗器铁心为心式结构，在两个带气隙心柱间设有（）。

SS7E型机车在平波电抗器油箱中放置（）供电电抗器，用来满足机车向客车供电的要求。

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SS7E型电力机车上装有3组6台平波电抗器，每台平波电抗器与一台牵引电机并联。

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SS7E型电力机车在平波电抗器油箱中放置两台供电电抗器，用来满足机车向客车供电的要求。

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SS7E机车的辅助电抗器为（）电抗器，2个线圈共用一组铁心。

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SS7E型电力机车上，在牵引电机电路上串接平波电抗器，是为了加大电路电感，减少整流电路的脉动，改善牵引电动机的换向。

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试述SS4B电力机车平波电抗器的结构特点与功用？

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平波电抗器铁心柱气隙分散布置，使铁心中的磁通在通过气隙时一部分垂直穿过，一部分由气隙外面环绕，称为环绕磁通。

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SS3电力机车使用了两台TXP3型平波电抗器，每台平波电抗器中流过的是一台转向架上（）台牵引电机电流之和。

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直流电力机车的主电路中串联平波电抗器。是为了完全消除电流脉动，改善电机工作条件。

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