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某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆,4月份完成的有关指标为:车辆工作率80%,平均车日行程200公里,载重行14400公里,空驶行程4800公里,车辆吨位利用率80%。该月完成的货物运输任务中,货物的平均密度小于厢式货车的平均比容。该企业6月份已签定了1728吨货物运输合同,其平均运距为50公里,合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均比容相当。请根据本案例的条件,回答下列问题:

单选题1

该货运企业2005年4月份车辆吨位利用率较低的最主要原因是()

A调度员调配了与货物密度不相匹配的车配的车型承运

B调度员未高用大吨位的车辆

C客观上拉装货物密度大于厢式货车比容

D车辆平均吨位太大

正确答案

A

答案解析

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  • 某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆,4月份完成的有关指标为:车辆工作率80%,平均车日行程200公里,载重行14400公里,空驶行程4800公里,车辆吨位利用率80%。该月完成的货物运输任务中,货物的平均密度小于厢式货车的平均比容。该企业6月份已签定了1728吨货物运输合同,其平均运距为50公里,合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均比容相当。请根据本案例的条件,回答下列问题:

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  • 某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆,4月份完成的有关指标为:车辆工作率80%,平均车日行程200公里,载重行14400公里,空驶行程4800公里,车辆吨位利用率80%。该月完成的货物运输任务中,货物的平均密度小于厢式货车的平均比容。该企业6月份已签定了1728吨货物运输合同,其平均运距为50公里,合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均比容相当。请根据本案例的条件,回答下列问题:

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