发动机排气门烧毁．原因：气门座（）。

发动机排气门烧毁．原因：喷油时间（）。

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气门逐缸调整法，可根据气缸工作顺序，逐缸地在（）终了，活塞到达上止点时，调整该缸的进、排气门。

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发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮，驱动齿轮，凸轮轴，气门挺连和推杆，摇臂摇背轴，气门弹簧，气门座，气门空气滤清器等。

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发动机轴瓦烧毁。原因：机油泵失效，机油压力（）。

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气门组的主要组成机件：（）、气门座、气门导管、气门弹簧及弹簧座、锁销等。

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发动机运转正常，排气冒蓝烟的原因是（）。

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柴油机排气管冒黑烟可能的原因是发动机预热时间短。

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气门间隙过小，发动机功率（）。

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发动机气门间隙调整不当，油耗将（）。

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