气门组的主要组成机件：（）、气门座、气门导管、气门弹簧及弹簧座、锁销等。

发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮，驱动齿轮，凸轮轴，气门挺连和推杆，摇臂摇背轴，气门弹簧，气门座，气门空气滤清器等。

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发动机排气门烧毁．原因：气门座（）。

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气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。

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气门间隙过大会造成气门关闭不严。

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气门间隙过小容易使气门和（）烧蚀。

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若6135发动机六缸处于压缩行程上止点，此时二缸可调整气门间隙的气门为（）气门。

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若6135发动机一缸处于压缩行程上止点，此时四缸可调整气门间隙的气门为（）气门。

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6135型发动机若一缸处于压缩行程上止点，此时二缸可调整气门间隙的气门为（）气门。

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气门间隙过小，发动机功率（）。

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