国铁提速铁路货车以及后续研发的新型铁路货车全部取消（）修程。

企业自备铁路货车中车种车型与国铁一致的提速铁路货车可取消（）修程。

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铁路局车辆处、车辆段应建立与（）的联系机制，加强联系和沟通，对特殊结构或后续研发的铁路货车新技术，工厂应及时提供技术支持。

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进入国铁运行的自备铁路货车须进行（）。

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只办理一次性过轨的自备铁路货车，系指（）不在国铁线路运营，但因制造、检修等原因通过国铁线路的自备铁路货车。

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自备铁路货车进入国铁运行，必须有（）。

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企业自备铁路货车标签检修、管理同国铁货车。但企业自备铁路货车改号时，须上报相关材料，经（）车辆主管部门批准后重新安装标签，更改车号。

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一次性过轨和非国铁运行自备铁路货车管理有何规定？

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非提速铁路货车：指转向架不适应（）运行速度要求的铁路货车。

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提速货车：指最高运行速度为（）的铁路货车。

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