摩擦副零件表面在交变接触应力作用下，（）产生疲劳磨损。

影响运动副零件表面产生疲劳摩损的因素主要有（）。 1零件材料疲劳强度。 2接触表面的面积， 3接触表面长期承受交变应力， 4表面粗糙度， 5表面硬度。

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船机零件在交变应力长期作用下产生（）。

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零件长期在交变的机械应力作用下，将使零件产生（）破坏。

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零件长期在交变的热应力作用下，将使零件产生（）破坏。

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在交变应力长期作用下，零件（材料）首先产生疲劳源，进一步扩展，最后脆断的称为（）。

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高温疲劳是指零件在高于材料的（）温度下，受到交变应力的作用引起的疲劳，（Tm为金属熔点）。

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在无限次交变应力作用下，零件（材料）发生断裂时的（）应力称为疲劳极限。

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在无限次交变应力作用下零件不发生断裂时的（）的应力称为疲劳极限。

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喷涂不适于修复重载或交变应力或冲击载荷作用下的零件，是因其（）

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