A前车升后弓,后车升前弓
B前车升前弓,后车升前弓
C前车升后弓,后车升后弓
两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()、()的模式。
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两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()、()的模式。
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两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,工作受电弓间距为()m。
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重联时前后动车组的两架受电弓距离()时,将出现受电弓上升位置异常故障。
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重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于()米时,将出现受电弓上升位置异常故障。
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CRH2型动车组重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于()时,将出现受电弓上升位置异常故障。
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重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。
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“重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须()。
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重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
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