在位置1的通风筒，甲板以上的围板高度至少应为（）mm。在位置2的通风筒，甲板以上的为伴高度至少应为（）mm

通风筒的开口应具备有效的风雨密封闭设备。在“位置1”设有 风雨密封闭设备的通风筒，甲板以上的围板高度至少应为（）

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通风筒的开口应具备有效的风雨密封闭设备。在“位置1”设有风雨密封闭设备的通风筒，甲板以上的围板高度至少应为（）

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在“位置1”及“位置2”的通风筒的围板应分别高出甲板以上多少？

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载重线公约附则I第19条规定在“位置1”的通风筒，其围板高出甲板以上4.5m时，除主管机关有特殊要求外，不需装设封闭装置。而除此以外，通风筒的开口应具备风雨密封闭设备。对长度不超过100m船舶的封闭设备应永久地附装于通风筒上，其他船舶，如不是这样装设，它们应贮存在指定的通风筒附近并便于取用。在“位置1”的通风筒，甲板以上的围板高度，应至少为900mm。下列那些风雨密关闭装置可用于这类通风筒（）

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一艘近海货船，其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米，在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒（舵机舱位于干舷甲板以下），通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为：（）

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在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置，航行于A级航区的机动货船露天部分的通风筒围板高度应不小于（）

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对游艇，干舷甲板上的通风筒围板高度一般应不小于（）

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A级航区J1级航段干舷甲板及首升高甲板位于露天部分的通风筒围板高度应不小于（）。

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某内河船舶航行于B级航区，该船干舷甲板及升高甲板上位于露天部分的通风筒围板的高度应不小于（）

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