司机室受电弓控制开关有4个位置，分别为：“（）”、“前”位、“（）”位、“后”位。

司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。

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JMY450FXVI型液力传动内燃机车车体分为五个室，分别为冷却室、（）、辅助室、司机室和后机室。

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使用制动旁路方式运行时必须将（）司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。

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司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。

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列车风压低于7BAR，使用低压旁路方式运行时必须将（）司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。

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司机台开锁后受电弓无法升起，需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。

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司机台开锁后受电弓无法升起，仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否被按下。

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在未激活司机室时，除紧急制动按钮、司机室灯开关、司机室空调开关、（），司机台的其他功能被锁。

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司机室动态检查中，客室门试验完成后，需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关恢复至分位。

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