JMY450FXVI型机车能够实现双机重联,重联时,需要将()连接好,重联插件联接好。
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为使机车能够顺利通过最小曲线半径,同时,具有良好的平稳性和稳定性,JMY450FXVU型内燃机车转向架的旁承采用了()旁承。
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内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。
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内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、()及各种阀类和管道所组成。
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内燃机车冷却风扇和空压机的传动系统中设置了()。
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当工程车按首尾机车编组时,应使用首端机车驾驶,当首端机车故障而使用尾端机车驾驶时,按()运行办理。
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JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。
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JZ-7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。
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ZD6电转机采用()级齿轮传动构成它的传动机构。
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