因列车折返需要，需多次摇动道岔位置来开通不同的列车进路时，该道岔用钩锁器勾锁，但锁头只挂不锁。

下列关于手摇道岔时道岔开通位置判断描述正确的是（）。

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CBTC行车法运营期间须将上、下行正线非站后折返进路上的道岔单锁（电操）在（）位置。

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故障道岔能在LOW上操动转换位置则不需手摇。

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进路部分监控区段不能解锁的故障只是不能排列故障进路，但可以监控列车运行及道岔位置。

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接口单位因车站连接口开通需要而增加的设备设施维护维保由（）负责。

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CBTC行车法过程中根据线路条件，列车折返作业时优先采用（）折返。

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当车站发生紧急情况需列车紧急停车时，车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮（）。

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当正线发生联锁故障，组织两组人到道岔多/距离远的道岔区域排路时，值班员带队的一组允许勾锁并摇动道岔。

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（）采用电话闭塞法时，对于同一列车有哪些行车手续需要同一个人来办理。

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