薄壁工件粗车时，夹紧力要小，减少夹紧力引起的变形。

为了减少工件变形，薄壁工件不能用轴向夹紧的方法．

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车削偏心套时，粗车后工件壁厚较薄，用卡爪夹紧是夹紧力（）。

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车薄壁工件时，应用（）夹紧的方法，使夹紧力沿工件轴向分布，防止夹紧变形。

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为减小工件变形，薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。

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装夹薄壁工件时，夹紧力的方向应选择在有利于增大夹紧力的部位。

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薄壁工件在夹紧力，切削力的作用下，易产生变形，振动，影响工件精度.

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对于外方内圆的薄壁工件，对夹紧力承受最薄弱的环节是（）。

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对于薄壁类的箱体类工件，夹紧力的作用点应作用在工件（）的表面。

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薄壁工件采用辅助支撑或工艺胁使夹紧力作用在工艺肋上，以减小工件变形。

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