航行中要密切注意沉淀柜和日用柜的（），及时驳油与分油，每班要定时放残。

当船舶进入浅水区航行时，值班轮机员应密切注意主机的运转状况，即转速的变化、（）和（）。

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船舶不需要到基地或港口去补充任何一种物质（如燃油、滑油、淡水及备件等）所能航行的最长时间或最大距离为动力装置的（）。

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属于轮机员调动交接项目的有（）。 ①分管设备的技术状况和操作性能 ②本船各项安全生产规章制度，值班、交接班和巡回检查制度 ③应变部署表中编定的位置 ④有关油、水舱柜的分布及管理，油、物料消耗情况，备件储存及专用工具保管情况 ⑤个人保管的仪表、文件、表册、公用衣物等

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下面属于轮机员调动交接项目的有：（） ①分管设备的技术状况和操作性能 ②本船各项安全生产规章制度，值班、交接班和巡回检查制度 ③应变部署表中编定的位置 ④有关油、水舱柜的分布及管理，油、物料消耗情况，备件储存及专用工具保管情况 ⑤个人保管的仪表、文件、表册、公用衣物等

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主机修理后的航行试验应在（）进行。

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船舶航行试验时，主柴油机不必进行（）试验。

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当航行阻力减小时，应（）油门，防止柴油机超转速。

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为了保证船舶安全航行，要求直接传动推进装置换向时间不超过（）秒。

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在航行中交接班过程中，机电设备的运行安全由（）负责。

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