A对
B错
下列关于TJK2-B型减速器的气缸参数不正确的是()。
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T·JK2-A型与T·JK2型减速器的主要区别是把气缸由线路中心移到线路的外侧。
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()用以控制减速器气缸内压缩空气的压力值,实现不同的制动等级。
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T•JK2型减速器气缸主要由()组成。
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减速器工作气缸的额定压力为0.8Mpa,工作压力范围为0.6Mpa~0.8Mpa,空载状态下,最低启动压力应小于()。
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4L-20/8型空气压缩机冷却水先进入一级气缸水套,再进入二级气缸水套。
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T-JK型减速器是利用压缩空气为动力,推动钳型杠杆机构使作用力经由制动夹板而产生对车辆轮对的制动作用。
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T.JK2-B-2011型与T.JK2-B-50-2006型减速器均为可卸钢轨承座,其不同点是增加了尼龙大垫板的组合轨枕板结构和气缸座上移,其余部件通用。
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T•JK型减速器是气动非重力式减速器,其动力来源是压缩空气,制动力的大小可根据车重和车速,由不同的气压制动等级进行调整。
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