TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能。
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减速器工作气缸的额定压力为0.8Mpa,工作压力范围为0.6Mpa~0.8Mpa,空载状态下,最低启动压力应小于()。
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T.JK型车辆减速器一级接通、断开压力值为()MPa。
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T.JK型车辆减速器级三级接通、断开压力值为()MPa。
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T.JK型车辆减速器级级二级接通、断开压力值为()MPa。
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T•JK2-A50(B50)型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向,从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。
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在减速模式或停车模式区,人工减压()后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
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减速器应能在作业楼内实现手动、半自动或自动化控制,以自动控制优先。
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T•JK型减速器的小风缸的作用是减少送风时的瞬间压降,保证减速器在要求的时间内达到规定的压力。
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