高速铁路动态验收是在静态验收合格并经铁道部确认后,对工程质量和系统集成匹配运行状态进行全面检查和验收。
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高速铁路竣工验收前应进行竣工测量。
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高速铁路道岔轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。
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客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括()。
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客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括()。
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高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值,作业验收为+1、-1mm。
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高速铁路轨道静态几何尺寸长弦测量容许偏差管理值,当弦长30 m、基长5m时,高低作业验收为1mm。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,200~250km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准是:+1、-1。
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高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。
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