试验列车制动机试验制动作用时，关于制动作用手信号的显示方式正确的叙述是（）。
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列车制动机全部试验中的管系漏泄试验：列车保压一分钟，风表压力下降不得超过（）
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单独制动阀有（）作用位置，它是用来操纵列车的制动与缓解。
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处于稳定状态的制动机，当列车管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫（）。
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单独制动阀是操纵机车的制动和缓解，与列车无关，其作用位置有（）
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列车制动感度试验：用制动阀常用制动位减压50Kpa（货车编组超过60辆时减压70Kpa），列车中各车辆制动机须起（）
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全列车空气制动的控制机构是（），通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用。
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单独制动阀有单独缓解位、运转位和全制动位三个作用位置，它是用来操纵列车的制动与缓解的。
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自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用，其组成部分包括（）。
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