简答题

何谓关门车?关门车编入货物列车时,编挂辆数和位置有何限制?为什么?旅客列车在什么情况下允许有关门车?有何要求?

正确答案

关门车是指关闭制动支管上截断塞门的车辆。这种车辆的制动主管只能通风,制动机不起作用,其编挂数量和位置直接关系到列车运行安全。
(1)关门车数量的限制货物列车中因装载的货物(如雷管、导爆索,炸药等易爆及易燃货物)规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门,但主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。列车中编挂关门车的数量限制主要取决于列车换算闸瓦压力。为便于现场工作人员掌握运用,《技规》第188条根据列车闸瓦压力的最低要求和列车编组实际情况,规定了货物列车内关门车数不得超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算),符合此条件,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书,超过6%时,带按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。制动效能证明书在有列检所的车站,由列检负责计算和填写;无列检所时,由车站或运转车长计算填写。列车闸瓦压力的计算方法在本章第五节介绍。
(2)关门车位置的限制为保证列车紧急制动仃车,对关门车的编挂位置应有严格限制。
①关门车不得挂于机车后部三辆车之内。关门车挂于机后三辆车之内时非但本身不起制动作用,其主管内的压缩空气也要通过机车的制动阀排出,势必延长紧急制动时间,使列车制动距离延长,容易发生危险,故有此限。
②在列车中连续连挂不得超过两辆。列车制动时使车辆发生瞬间冲动拥挤现象,关门车本身不制动,冲挤更为强烈,连续连挂关门车辆数过多,可能导致车辆破损或装载货物位移等危险,并严重影响后部车辆减压速度和紧急制动,极易因冲撞而发生脱钩、断钩,脱轨事故,故列车中关门车连续连挂不得超过两辆。
③列车最后一辆不得为关门车,防止因车钩分离而造成车辆溜逸的严重后果。
④列车最后第二、三辆不得连续关门。《技规》规定对于不适于连挂在列车中部但走行部分良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限。如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施,保证不致脱钩。如发生上述情况及原列车最后第二、第三辆为关门车时,因原列车最后一辆不得为关门车,故列车最后4辆车中,仅有1辆有制动作用,一旦发生4辆车分离,难以自动停车,后果严重。
(3)旅客列车编挂关门车的限制旅客列车运行速度高,为确保旅客安全、舒适旅行,不准在旅客列车中编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆。但列车最后一辆不得为关门车,以防脱钩分离。应该强调的是,在编组货物列车时,当列车编组计划要求的车组编挂位置与《技规》规定的编组隔离及关门车编挂位置要求有矛盾时,应从保证安全生产原则出发,首先满足车辆隔离和关门车编挂位置的要求。

答案解析

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