当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于“0”或“1”位，待水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（）失电，柴油机方能加载。

在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄（），千万不要卸掉负荷。

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柴油机工作时，当水温达（）时，WJ动作，柴油机卸载。

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柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内（）。

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当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。

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无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。

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当主电路短路、牵引电动机环火等，主电路电流达到（）时，LJ动作，柴油机卸载。

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主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断（）线圈电路，柴油机卸载。

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JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。

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JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，自阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏。

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