A先开高转速,在船速达到与转速相应的船速时再逐级减小转速
B先开低转速,在船速达到与转速相应的船速时再逐级加大转速
C先开低转速,在螺旋桨转动起来后就开高转速
D先开低转速,在转速达到相应的转速时再逐级增大转速
船舶启动过程中,为保护主机:()
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当船舶在狭窄水道或进出港航行中突然失电时,应()。 Ⅰ、迅速启动备用发电机组尽快恢复供电,同时电告驾驶台并停主机; Ⅱ、在应急处理过程中必须有人监守主机操纵台; Ⅲ、若情况危急船长必须用车,可按车令执行不必考虑后果。
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船舶在机动航行中,副机故障或跳电时,应当()。 Ⅰ、迅速启动备用发电机供电; Ⅱ、立即停止主机运转; Ⅲ、立即通知驾驶台; Ⅳ、应急处理中有专人守护操纵台; Ⅴ、情况危急船长必须用车,强行使主机运转,不计后果; Ⅵ、情况危急船长必须用车,为保证主机安全,不能给车。
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在船舶柴油主机的转速控制系统中,其30%~70%转速区的快加速过程属于()。
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船舶航行中,进行突然倒车,通常在关闭油门后,要等船速降至全速的(),转速降至额定转速的()时,将压缩空气通入汽缸,迫使主机停转后,再进行倒车启动。
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船舶航行中,进行突然倒车,通常在关闭油门后,要等船速降至全速的(),转速降至额定转速的()时,将压缩空气通入汽缸,迫使主机停转后,再进行倒车启动。
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船舶从静止状态开进车,为了保护主机,常常采用()。
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当船舶在全速前进时开出全速后退时,主机不能立即开出倒车,一般在主机转速降至额定转速的()时,才能倒车启动。
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按船舶特别检验规定,空压机总排量应能从()开始,在()内充满所有主机启动用空气瓶。
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