根据船员人力和备件情况尽量安排自修工程，对不停航无法解决的项目，应在厂修期间完成。下列哪项不在此项目之列（）。

航行期间发生的过度磨损或一般性事故，船员难以自修，必须由船厂解决的修理称为（），根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是（）。

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根据《2006海事劳工公约》，以下哪种情况，可不安排船员进行补休（）。

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船舶发生碰撞后，在不严重危及自身安全的情况下，根据（）指示救助对方船上的船员及旅客，并设法尽量减轻对方船舶因碰撞而造成的损失。

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修船前备件的准备有（）。 Ⅰ、备件订货困难，提前向厂方提出 Ⅱ、备好自修项目的备件 Ⅲ、换新时由厂方备妥备件

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根据STCW公约95修正案，船舶在船员配备及值班安排方面存在下列哪些情况时可被滞留（）。Ⅰ．航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班；Ⅱ．不符合安全配员的要求；Ⅲ．驾驶或轮机值班安排不符合要求；Ⅳ．没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的值班人员。

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根据STCW公约95修正案，船舶在船员配备及值班安排方面存在下列哪些情况时可被滞留（）。 Ⅰ．航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班； Ⅱ．不符合安全配员的要求；Ⅲ．驾驶或轮机值班安排不符合要求； Ⅳ．没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的值班人员。

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船员自修的优越性最主要的是（）。

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厂修期间船员自修的目的主要是（）。

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驻厂监造组进厂后主要应做下列（）工作。 a．根据规格书校对船舶建造实际情况； b．审核和确认施工图纸； c．参加施工检验，台架、系泊及航行试验； d．安排接船船员； e．做好新船监造报告及信息反馈。

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