列控中心应配置辅助维护单元，由辅助维护单元通过一路100Base-T以太网接口连接（）设备，向其传输列控中心的状态信息和报警信息。

列控中心设备巡检作业不需要调阅列控维护机系统状态及报警信息。

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列控维护机显示日期、时钟应与（）一致，并确保正确。

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列控车载设备维护工作实行（）三级维护管理。

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列控车载设备维护工作实行（）、（）、（）三级维护管理。

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DLMU100传输电路质量监督单元分布于各个车站，能够实时监测（）个2M传输通道的通信质量，并将结果反馈至CTC维护中心。

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CTC维护终端能够进行开启、关闭列控区间占用逻辑检查功能。

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列控地面车站列控中心，轨旁电子单元LEU和有源（无源）应答器等设备组成。

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列控区间逻辑检查功能开启后，当区间有“失去分路”状态区段时，办理辅助改方后，该区段空闲。

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当列控车载设备轮径值变化时，维护人员应该进行什么操作？

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