A惰化法
B隔绝法
C干燥法
D通风法
散装化学品装卸作业中,用不助燃也不与货物反应的气体或蒸气置换货物系统中的原有气体,称为()。
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》适用于(不包括液化石油气船和散装化学品船)()Ⅰ.航行和停泊中的海洋运输船舶;Ⅱ.装卸作业中的海洋运输船舶;Ⅲ.航修情况下的海洋运输船舶;Ⅳ.厂修情况下的海洋运输船舶。
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》适用于(不包括液化石油气船和散装化学品船)()Ⅰ.航行和停泊中的海洋运输船舶; Ⅱ.装卸作业中的海洋运输船舶; Ⅲ.航修情况下的海洋运输船舶; Ⅳ.厂修情况下的海洋运输船舶。
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《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》适用于(不包括液化石油气船和散装化学品船);()I、航行和停泊中的海洋运输船舶;II、装卸作业中的海洋运输船舶;III、航修情况下的海洋运输船舶;IV、厂修情况下的海洋运输船舶
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对油船、散装化学品船、液化气船,PSC官员应确认负责货物装卸和操作的高级船员均持有证明其经过相应培训并具有经历的证明文件。对于持有此证明文件的规定()。
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目前根据有关公约的规定,()是液化气体船舶必备的证书和文件。①国际散装运输液化气体适装证书;②国际散装运输危险化学品适装证书;③货物记录簿;④国际防止油污证书。
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我国轮机入级的附加标志()表示装有认可的惰性气体系统从事装运散装油类或液态化学品的船舶。
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现行《IBC规则》将散装化学品船分成()种类型,其中3型船适合装载()的散装化学品。
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根据海洋环境防治管理规定,船舶从事()吨及以上的油类或者比重小于1且不溶、微溶于水的散装有毒液体物质的装卸、过驳作业,应当布设围油栏。
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