A①+②+③
B①+③+⑤
C①+③+④
D②+④+⑥
柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
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四冲程柴油机将燃油凸轮向凸轮轴正车方向转动α,则喷油泵的供油提前角由β变化为()。
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现代新型超长行程柴油机的VII机构使喷油泵的供油提前角达到最大值的负荷范围是()
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关于喷油提前角下述论述中正确的是()。 ①喷油提前角小于供油提前角; ②喷油提前角直接影响燃烧过程; ③燃用重油时应减小喷油提前角; ④喷油提前角过大,工作粗暴; ⑤现代大型低速机应取较大值; ⑥高速柴油机应取较大值。
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喷油泵供油提前角的大小主要影响柴油机以下性能()。 ①经济性; ②加速性; ③最高爆发压力; ④平均压力增长率; ⑤压缩压力; ⑥排气温度。
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回油孔喷油泵欲增大其供油提前角,正确的调整方法是()。
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欲减小回油孔喷油泵的供油提前角,下述正确的调整方法是()。
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欲增大回油孔喷油泵的供油提前角,下述正确的调整方法是()。
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喷油泵柱塞偶件磨损后其供油提前角的调整措施是()。
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