A对
B错
对于刷卡后产生收费争议后按“欠费”处理的情况,解决争议的过程中可在收费站查询()加收通行费、称重信息等数据进行参考,到车道按约定金额进行补费处理。
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当进行补卡,补费或重新处理操作时通行信号的灯和栏杆状态发生变化。
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收费员根据车牌号黑名单的实际情况选择相应的补费操作,选择()处理后,系统将自动删除车牌号黑名单。
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对于()或()车辆,若出现收费争议,可在收费前先由收费班长将车辆引出车道,等争议平息后再回到收费车道进行业务重新处理。
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在补费业务操作中,其他补费需要收费员手动输入的选项有:()。
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对被牵引车无人无法收费通行费的,由中队长填写(),车主或驾驶员事后凭()到收费站补费,路政清障部门要凭补费凭证放行车辆,监控室要做好相应记录。
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补费和相应的欠费不在同一个收费班次内需单独记录补费处理情况。
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监督检查收费业务操作情况。包括“绿通”、车队、军车、欠费、车型不符、车辆引出、重新处理、U型、纸卡、无卡、补卡、坏卡、闯关、货改客、大改小、()等业务操作。
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无卡车和坏卡车对收费额有争议,被班长引出,解决争端后,须进行补费处理。
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