单选题

切缝应视混凝土强度的增长情况或按250温度小时计,宜比常温施工适当提早切缝,以防止()。

A断板

B裂缝

C裂纹

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 水泥混凝土路面切缝机

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  • 水泥混凝土路面切缝最佳时机为()

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  • 水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有()。

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  • 水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够,压缝距离过大,最有可能造成的病害是()。

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  • 桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应( )。

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  • 沥青混凝土接缝必须紧密、平顺,不得产生明显的接缝离析,上下层纵缝应错开()

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  • 滑模摊铺混凝土路面的切缝,可使用软锯缝机、支架式硬锯缝机和普通锯缝机。配备的()数量及()应与滑模摊铺进度相适应。

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  • 横向缩缝的切缝方式有全部()切缝、()结合切缝和全部()切缝三种。

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  • 背景材料: 某二级公路全长28km,路面结构形式为:底基层采用级配碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。该公路通车3年左右,全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝,裂缝以横向裂缝为主,部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到,挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组,对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结,认为产生裂缝及断板的原因是: 1.全线超载比较严重,尤其是运输煤矿的货车较多;2.由于挖方多为石质挖方,路基多为坚硬的砂岩,根据设计图纸,为了节约造价;位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石,比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。3.挖方路段地下水较丰富,且地下水的毛细现象严重。4.石质挖方路段多采用放炮施工,路基顶面没有形成平整的横坡。5.根据施工纪录,夏季施工时温度较高,加上施工单位切缝设备不足,导致切缝不及时。6.切缝深度过深,导致断板。7.由于该路段附近水源紧张,混凝土面层施工时,没有在基层上洒水,或洒水不够。8.进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。9.基层标高控制不严,部分标高超过基层设计标高lcm。10.不同路段的集料的含水量不一致。施工时没有根据集料的含水量调整配合比。11.填方路段填料为土夹石、不容易控制压实度。12.夏季施工没有进行覆盖养生。 问题: 1.以上关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因分析,你认为都正确吗?如果有不正确的,请你改正过来。 2.请你从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第7、8、9、10条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因。

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