轮对的轮缘在列车运行中起防止脱轨和（）的作用。

轮对的轮缘主要起导向和防止脱轨的作用。

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轮缘在运行中起导向和防止脱轨作用的。

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牵引列车的机车在出段前，对轮对踏面及轮缘的垂直磨耗有何要求？

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轮对的制动力应（）轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。

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轮对的制动力应（）轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。

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转向架侧梁除了传递垂向力、（）和纵向力以外，还用来设定轮对的位置。

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动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，从而防止了（），使整个踏面均匀磨耗。

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轮对的作用是什么？

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轮对的主要作用是什么？

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