新安装制动钳或制动轨，滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触，但不超过（）mm时，一般情况下无需调整。

重力式减速器是利用（）的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

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T·JK3-A型车辆减速器60Kg制动轨的磨耗极限高度为（）mm。

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T.JK2系列减速器，60KG/M制动轨磨耗后的极限高度不低于（）MM。

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车辆减速器走行基本轨可采用43公斤或（）_钢轨。新安装时走行基本轨的磨耗量应不大于2MM。

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各型车辆减速器应采用机械加工成型的制动轨和制动夹板。（）

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制动轨开口调整后，用调整垫片将制动轨与制动钳间垫实。（）

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T·JK型减速器基本轨内侧至内侧制动夹板工作面的距离，制动位和缓解位分别为36±2MM和（）。

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车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧，利用（）使车辆制动减速

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T.JK4型系列车辆减速器制动时第一钳的开口尺寸是129+5MM。（）

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