在年度计划以外增加专用调车机车，除按程序查定外，需报铁路局备案。

增加专用调车机车应由机务段根据实际工作量联合查定，纳入年度机车使用计划。

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机车防撞土挡装置是卡控（）在站场调车作业安全，防止冲出土挡、侵入其他线路的重要设备，适用于牵出线、专用线及其他可能引起挤岔或侵入邻线的地点，是调车安全装备的重要组成部分。

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防止电力机车误入（）的措施：机车乘务员必须确认调车作业计划中注明的“无电”、“有电”股道。

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动车组采用机车调车作业时，（）负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。

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中间站利用本务机、自轮运转特种设备和企业自备机车调车作业时，由调车指挥人使用（）亲自向司机传达计划。

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机车在平面调车中“＋＋”表示（）。

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向专用线（军用线）货物线推进运行，自进入该线起，速度最高不得超过（）km/h，牵出运行时速度不得超过15km/h（包括专调机车扩大使用范围、外站调车作业，其它速度按技规要求执行）。

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调车机车司机在作业中应做哪些工作？

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调车作业中（含单机转线、场时）应问清进路，做好防误进无网（电）区的预想和呼唤应答，接近道岔、进入尽头线、专用线前以及进入牵出线后，要注意加强对接触网的瞭望，距离“接触网终端标”10米前必须（），避免机车进入无网（电）区。

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