电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。
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电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。
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在有些电控燃油喷射系统中,电控单元还需测出第一缸活塞到达上止点的信号,以此信号作为控制()顺序。
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多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。
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柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分析处理后输制指令,通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。
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D型EFI电控燃油喷射式发动机进气系统中,通过压力传感器直接测出进气量,以确定喷油量多少。
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以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统()。
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电控燃油喷射系统由电子控制系统和燃油供给系统组成。
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电控燃油喷射系统一般由()几个子系统组成。
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