地铁车辆空调系统（六节编组车辆）正常工作时的主工作电源是由（）的辅助逆变器提供。

ATP系统对车辆编组状况的自动识别。

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ATP系统对车辆编组状况的识别必定需要手动设置。

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地铁车辆空调系统的控制单元的作用主要有（）。

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轨道交通车辆门系统（地铁车门系列）包括（）。

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地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统，只适合在地下线路运行

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地铁车辆空调系统采用两路供电方式，一路为主供电，另一路为辅助供电。

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车载ATC设备，一般都集中设在编组列车中间的车辆。

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地铁车辆上装有（）个紧急落弓开关。

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地铁车辆车体的最大外宽为（）mm。

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