高速铁路最大曲线半径为（）。

高速铁路区间线路最大曲线半径为（）。

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铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为（）

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客货共线200km/h铁路，最小曲线半径一般为（）m。

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（）高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。

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铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过（）。

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高速铁路区间正线的最大坡度不宜大于（），困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。

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内燃机车通过最小曲线半径为（）。

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动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h。

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动车组特殊情况下需通过曲线半径为250m曲线时，限速（）km/h。

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