轨道车牵引重量必须考虑线路坡度、运行速度及曲线半径的阻力。

牵引重量必须考虑线路坡度，运行速度，曲线半径的阻力。

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轨道车的牵引重量及速度，须按照（）办理，严禁超载、偏载和超速。

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轨道车的牵引重量及速度，须按照（）办理，严禁超载、偏载和超速。

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轨道车运行在下坡线路上时，为了保证（）的制动距离，轨道车的运行速度比构造速度低。

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轨道车牵引全部重车时，重车惰力大，（）运行中应控制速度。

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常用制动时，应根据运行速度、线路情况、牵引重量、联挂状态，准确掌握制动时机和（）保持较均匀地减速。

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常用制动时，应根据运行速度、线路情况、牵引重量、连挂状态准确掌握（）和减压量，保持较均匀地减速。

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常用制动时，应根据运行速度、线路情况、牵引重量、联挂状态，准确掌握制动时机和（）保持较均匀地减速。

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轨道平车是由轨道车牵引，载重量为（）及以下的专用平车。

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