隧道衬砌应采用()、()结构。
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隧道衬砌受力钢筋接头宜设置在受力较小处,受拉钢筋宜采用套筒机械连接方式,隧道衬砌拱部及边墙钢筋接头不得采用焊接。()
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隧道衬砌每()m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。
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设防地段的隧道宜采用带仰供的曲墙式衬砌。其中Ⅳ-Ⅵ级围岩地段宜采用()。
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地质雷达法主要检测隧道衬砌混凝土的厚度、回填的()、内部钢架或钢筋等分布和数量。
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隧道衬砌背后空洞最容易出现在()部位。
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隧道混凝土衬砌内部缺陷的检测内容有哪些?
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地质雷达检测隧道衬砌以纵向布置测线为主,通常要求双线隧道需布设()条测线。
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地质雷达检测隧道衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土()。
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