隧道衬砌每()m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。
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隧道断面面积应满足旅客()要求,衬砌、洞门结构、洞口仰坡、轨下基础应安全稳定,并具备良好的防排水系统。
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隧道衬砌采用()或()。
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隧道衬砌受力钢筋接头宜设置在受力较小处,受拉钢筋宜采用套筒机械连接方式,隧道衬砌拱部及边墙钢筋接头不得采用焊接。()
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设防地段的隧道宜采用带仰供的曲墙式衬砌。其中Ⅳ-Ⅵ级围岩地段宜采用()。
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高铁隧道工程回填注浆应在衬砌混凝土强度达到()以上后进行。
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客运专线新建桥梁、隧道、涵洞、轨道、路基支挡等结构应采用()。
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隧道底板每()m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。
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隧道衬砌背后空洞最容易出现在()部位。
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