工件在装夹过程中产生的误差称为装夹误差、（）误差及（）误差。

工件在装夹中，由于设计基准与（）不重合而产生的误差，称为基准不重合误差。

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在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现中间小、两头大误差，其最可能的原因是（　）。

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工件的定位和夹紧称为工件的装夹。

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工件在机床上定位装夹后，进行工件坐标系设置，用于确定工件坐标系与机床坐标系空间关系的参考点称为（）。

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工件经一次装夹后所完成的那一部分工序称为（　）。

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工件经一次装夹后，所完成的那一部分工序称为一次（)。

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工件在装夹时，必须使余量层（）钳口。

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工件在两顶尖间装夹时，可限制（）自由度。

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工件装夹后，在同一位置上进行钻孔、扩孔、铰孔等多次加工，通常选用（）。

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