我国对外贸易货物运输主要依靠租用外轮局面的结束是在（）。

从（）开始，国轮承运进出口货物运输的比重已增至73%，从而结束了我国对外贸易运输主要依靠租用外轮的局面。

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从（）开始，我国海洋运输的比重逐步扩大，达到进出口货运总量的70%，成为对外贸易运输的主要方式。

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我国对外贸易进出口货物绝大部分是通过（）。

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我国对外贸易运输组织机构中的承运人包括（）。

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在我国，从事国际货物贸易运输代理的企业必须具备（）。

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在国际贸易中，货物运输主要采用（）。

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新中国成立后，对外贸易货物运输的进行，主要是通过国内交通运输部门和（）。

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我国公共航空运输企业的组织形式主要有：（）和股份有限公司

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对外贸易运输不同于国内运输的特点是（）

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