SS₄改电力机车采用传统的车体通风系统。

SS4改电力机车车体采用（）车体。

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SS4改电力机车车体采用（）。

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SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。

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SS4改电力机车通风系统设有（）

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SS4改电力机车牵引通风系统的冷却对象为（）

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SS4改电力机车制动通风系统的冷却风从（）吸入。

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SS4改电力机车牵引通风系统的冷却风从（）吸入。

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SS4改电力机车制动通风系统的冷却风从（）吸入。

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SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构，满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。

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