高应变动力检测法，采用CASE法确定单桩承载力时，当不具备动、静对比试验条件时，可通过实测曲线拟合法确定土的阻尼系数，其拟合桩数不应少于该工程动测桩数的30%，且不得少于5根
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CASE法与实测曲线拟合法在计算承载力上的本质区别是：（）。
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采用实测曲线拟合法判定桩承载力时，下列哪些规定是正确的（）
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实测曲线拟合法中，桩的力学模型一般为一维杆模型，单元划分应采用（）。
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阻尼系数J。宜根据（）校核，或（），采用实测曲线拟合法确定Jc值，拟合计算的桩数不应少于检测总桩数的（），且不应少于（）根。
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必要时，可采用实测曲线拟合法辅助判定桩身完整性或借助（）、（）的相对高低辅助判定桩身完整性。
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从野外地基荷载试验p~s曲线上求得的土的模量为：（）。
单选题查看答案
从野外地基荷载试验p~s曲线上求得的土的模量为：
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如何理解不同的试验方法会有不同的土的强度，工程上如何选用？
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