GTC-1000型钢轨探伤车动车通过最小曲线半径（）m。
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GTC型钢轨探伤车作业时通常要使用耦合剂，其主要原因是很难通过（）耦合使声波进入固体材料。
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GTC型钢轨探伤车的最高探伤作业速度为（）。
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GTC型钢轨探伤车的传动形式是（）。
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GTC型钢轨探伤车由（）车厢组成。
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GTC型钢轨探伤车的最高运行速度是（）。
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GTC型钢轨探伤车动车部分的定距为（）。
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GTC型钢轨探伤车用于探伤的超声波频率范围为（）。
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GTC型钢轨探伤车从动车的构造速度为（）。
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