A20Hz以下
B20Hz~20kHz
C0.25~25MHz
D25MHz以上
GTC型钢轨探伤车超声波的频率和周期主要是由()决定的。
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GTC型钢轨探伤车的()是影响超声检测能力的最关键的器件。
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GTC型钢轨探伤车45º横波声束主要用于探测()缺陷。
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GTC型钢轨探伤车探测系统发射超声波的最大密度为车辆每移动()英寸发射一次(1=25.4mm)。
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GTC型钢轨探伤车作业时通常要使用耦合剂,其主要原因是很难通过()耦合使声波进入固体材料。
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GTC钢轨探伤车采用的物理基础是超声波。
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GTC型钢轨探伤车的最高探伤作业速度为()。
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GTC-1000型钢轨探伤车最高探伤速度50km/h。
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GTC型钢轨探伤车的传动形式是()。
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