起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤,其裂纹位于轨头内部。
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伤损轨统计中,因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹,其编号应为()。
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在磁粉探伤中,如何辨别疲劳裂纹的显示痕迹?
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车轴轮座部位的横向裂纹深度(),按规定检修后符合使用条件者,在组装成轮对后,须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。
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在铝热焊焊接工艺缺陷造成的轨底横向裂纹的代码为()。
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疲劳裂纹和应力腐蚀裂纹为加工工艺缺陷。
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钢轨探伤仪37°探头探测不同轨型时,轨底(垂直轨腰部分)横向裂纹回波都显在同一刻度上。
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疲劳裂纹产生的原因是什么?
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为什么37°探头对轨底横向裂纹具有良好反射条件?如何探测轨底横向裂纹?
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