（）位于行程端部，用来吸收轿厢动能的一种弹性缓冲安全装置。

以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。

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当电梯轿厢或对重由于故障，超越极限工作位置有（）部件来吸收轿厢或对重下坠时的动能。

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弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。

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轿厢上行超速保护装置作用于曳引轮或最靠近的曳引轮轴上的减速元件，即直接作用在曳引轮或最靠近的曳引轮轴上的一种（）。

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以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。

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安全钳是安装在轿厢架上的一套夹紧装置。

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一种能使轿厢（或对重）制停的机械装置是（）。

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（）是轿厢无指令运行时停靠的层站，一般位于大厅或底层端站乘客最多的地方。

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GB/T10058-2009《电梯技术条件》规定，当电源额定频率和额定电压的情况下，轿厢在50%额定载重量时，向下运行至行程中段时的速度，不得大于额定速度的（），且不得小于额定速度的92%。

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