电阻制动工况时（电阻制动控制箱“运转位”）L的励磁电流由（）供给。

电阻制动工况时，6台牵引电动机的励磁电流由（）供给。

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内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。

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在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段，且设置为机车不具备电阻制动功能时，LKJ（）常用制动控制功能。

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DF4B型机车电阻制动采用（）控制。

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机车在电阻制动时，牵引电动机电枢绕组与制动电阻成（）。

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JZ-7型空气制动机自阀由过充位回运转位，如过充压力消除超过（）时，就会产生自然制动。

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单阀手把置于运转位时制动缸压力由300kPa降至35kPa的时间为（）。

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非操纵端自阀手柄误置运转位时，当操纵端自阀实施制动时，操纵端中继阀会（）

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制动电阻RZ选用（）牌号钢带制成。

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