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略
相似试题
自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。
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自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
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JZ-7型制动机当自阀手柄置于前5位时（）柱塞开通一条通路：均衡风缸管1→中均管4。
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当自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态。此时，调整阀凸轮得到一个相应的升程，推动调整阀柱塞左移，压缩供气阀弹簧，供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。
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自阀手柄在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。
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自阀手柄在过量减压位时，列车管的减压量应在（）范围内。
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使用自阀操纵时，机车制动、缓解不良，而使用单阀操纵正常时，为（）故障。
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自阀手柄在前六位时，放风阀凸轮既没有升程，也没有降程，所以放风阀没有动作。
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自阀是用来操纵全列车的制动和缓解与机车无关。
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