A间隙
B过渡
C过盈
D滑动
微动磨损常发生在()等配合件的结合面上。 1主轴颈与主轴承, 2键与键槽, 3中间轴法兰, 4齿轮与轴, 5活塞环与环槽。
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针阀偶件过度磨损的部位发生在()上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。
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针阀偶件过度磨损的部位发生在()上。 1端面配合面, 2喷孔, 3圆柱配合面, 4锥面配合面, 5针阀体锥面。
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微动磨损是两个()之间发生微小振幅的相对振动引起的机械化学磨损。
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微动磨损是两个紧密接触表面之间发生微小振幅的振动引起的()磨损。
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柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用()方法修复为宜。
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船舶主,副机运转期间()能减少汽缸套磨损,防止产生异常磨损。 1.口强燃油和燃烧管理 2.保证汽缸良好的润滑条件 3.保持缸套冷却水温度 4.保证汽缸合适的配合间隙 5.活塞运动装置具有良好的对中性
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相对运动的配合件磨损后使配合间隙增大,改变了(),从而影响了机器的性能和使用寿命。
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活塞环与气缸套配合件磨损后,采用镀铬修复,可对()镀铬。
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