剩余阻力通常包含（）.

附加阻力包括空气阻力、附体阻力和剩余阻力。

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船体阻力按产生阻力的物理现象分为摩擦阻力、粘压阻力和剩余阻力。

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船体阻力按产生阻力的物理现象分为剩余阻力、粘压阻力和兴波阻力。

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船舶在海上拖带时，被拖船的阻力包括被拖船的（）。 ①摩擦阻力； ②剩余阻力； ③被拖船推进器的阻力； ④风浪流所产生附加阻力

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粘性阻力通常包括（）.

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假定船体的摩擦阻力等于同速度、同长度、同湿面积的平板摩擦阻力。通常称为（）.

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装满（）以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响。

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在采用计算机控制的船舶电站系统中，故障停机时，故障机组通常在剩余功率小于（）时主开关跳闸。

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在空调器的滤器前后通常装有U形玻璃管式压力计，若阻力上升到Pa左右，应拆下滤器清洗。（）

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